据中技物流了解,由于英国脱欧和疫情,从法国到英国的货运成本在过去一年中都在上涨。
全球物流平台Transporeon的子公司TimConsult表示,截至2月份的一年中,从法国运抵英国的货运价格上涨了44.7%。这反映出较低的货物运输能力以及越来越多的卡车运输公司不愿跨境运送货物。
这些数据表明英国退出欧盟后边境摩擦贸易放缓。这也是全球运输成本激增的一部分,这促使制造商及其客户寻求更便宜的解决方案,例如自己购买集装箱和租船。
在英国,寻求通过英吉利海峡运输货物的卡车司机需要新的海关文件,这也加剧了问题。Transporeon首席执行官Stephan Sieber表示,总的来说,随着他们开始理解这些新限制规则,从欧洲大陆到英国的货物运输正在“正常化”。
该公司还表示:在过去一周中,托运人拒收货物的比率略有上升;上周从法国到英国的货物运输需求小幅下降;意大利至英国航线的需求上升。
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